S18宁合高速公路合肥段长山隧道顺利进洞施工
宣布日期：2024-09-14
9月10日，S18宁合高速公路合肥段项目长山隧道顺利进洞施工，标记着隧道施工取得阶段性进展，按下了项目全线施工“开工键”。
长山隧道位于合肥市与马鞍山市境内，总长2×1593m，为双向六车道疏散式隧道，其中合肥段隧道右线长983.977m，左线长1001.747m，最大埋深175m，进口位于巢湖市夏阁镇境内，终点位于合肥市与马鞍山市交界处。作为S18宁合高速公路合肥段的重要节点性工程，长山隧道进洞施工，为项目快速推进注入了强劲动力。
长山隧道地质情况庞大，Ⅴ级围岩占比高达85%，受石婆山向斜影响，区内地层软弱结构面发育，隧道施工需克服穿越洞口浅埋段、洞口高压线铁塔、层间破碎带等重重困难 ；同时长山隧道紧急停车带接纳双侧壁导坑法，主洞接纳CRD、CD、台阶法等开挖支护体系，施工工序转换频繁，宁静危害高、施工难度大。合肥凯时首页地址坚持技术先行、宁静第一，质量至上的原则，提前计划、精心组织、周密安排，多次组织专家论证计划，积极推进施工标准化、信息化，为隧道顺利进洞施工保驾护航。
S18宁合高速公路合肥段是国家高速网G4222和襄高速的一段，是合肥都会圈环线G9912南环线的东段，也是合肥到南京的一条便捷城际快速通道。项目建成后，对优化完善合肥都会圈高速公路网结构，提升皖苏两省互联互通水平，更好效劳长三角一体化生长国家战略等具有重要作用。
9月10日，S18宁合高速公路合肥段项目长山隧道顺利进洞施工，标记着隧道施工取得阶段性进展，按下了项目全线施工“开工键”。
长山隧道位于合肥市与马鞍山市境内，总长2×1593m，为双向六车道疏散式隧道，其中合肥段隧道右线长983.977m，左线长1001.747m，最大埋深175m，进口位于巢湖市夏阁镇境内，终点位于合肥市与马鞍山市交界处。作为S18宁合高速公路合肥段的重要节点性工程，长山隧道进洞施工，为项目快速推进注入了强劲动力。
长山隧道地质情况庞大，Ⅴ级围岩占比高达85%，受石婆山向斜影响，区内地层软弱结构面发育，隧道施工需克服穿越洞口浅埋段、洞口高压线铁塔、层间破碎带等重重困难 ；同时长山隧道紧急停车带接纳双侧壁导坑法，主洞接纳CRD、CD、台阶法等开挖支护体系，施工工序转换频繁，宁静危害高、施工难度大。合肥凯时首页地址坚持技术先行、宁静第一，质量至上的原则，提前计划、精心组织、周密安排，多次组织专家论证计划，积极推进施工标准化、信息化，为隧道顺利进洞施工保驾护航。
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